اختلاف آلية تشغيل قطار المشاعر بين الصيني والماليزي يربك المنظمين

قال لـ«الاقتصادية » مصدر مسؤول: "إن اختلاف آلية التشغيل لقطار المشاعر بين الشركة الصينية السابقة والشركة الماليزية الحالية أربك أصحاب الحملات في تفويج حجاجهم وسبب زحاما أمام محطات القطار"، مشيرا إلى أن الشركة السابقة كانت تحتسب مدة 15 دقيقة بين كل رحلة ورحلة أخرى للقطار، في حين ضاعفت الشركة الماليزية هذا الرقم، لتجعل مدة الانتظار بين رحلة وأخرى 36 دقيقة.
وأوضح العقيد ركن عبدالرحمن التركي قائد المهام الميدانية في الحج لقوات أمن المنشآت، أن حركة التصعيد إلى عرفات ومن ثم النفرة إلى مزدلفة، ومنها إلى للجمرات أمس الأول تمت بكل انسيابية ودون أي عوائق، وذلك عبر محطات القطار عرفة 1 – 2 – 3 ومزدلفة 1-2-3 ومنى 1-2-3، مشددا على عدم السماح للمخالفين أو غير المصرح لهم، بدخول القطار، لتفادي حدوث الزحام والتدافع.
وتحدث العقيد التركي عن حادثة أمس الأول، التي نتج عنها إصابة نحو 204 حجاج، مشيراً إلى أن المشكلة لم تكن في خطة التصعيد، بقدر ما هو اختلاف في آلية تشغيل القطار بين الشركة السابقة الصينية والشركة الحالية الماليزية، مبيّنا أن الشركة الصينية كانت تستغرق مدة 15 دقيقة بين كل رحلة من رحلات قطار المشاعر سواء للتصعيد أو النفرة، في حين أن الشركة الماليزية تستغرق 36 دقيقة، مما أحدث إرباكا لدى المطوفين في توجيه حجاجهم إلى المحطات.
وأضاف، أنه بسبب هذا الاختلاف حدث خلل في الأبواب الآلية للمحطة العلوية، موضحا أن درجة السلامة في القطارات عالية جدا، لذلك لم يتحرك بسبب الخلل الذي حدث أثناء إغلاق الأبواب، ما جعل القطار يتوقف توقف سلامة وليس تعطلا، مبيّنا أن آلية التشغيل التي استخدمت من قبل الشركة هذا العام، سيتم أخذها في عين الاعتبار للتعديل عليها في حال تطلب ذلك خلال الأعوام المقبلة.
وحول عملية التنسيق مع الشركة المشغلة، أكد قائد المهام الميدانية في الحج لقوات أمن المنشآت، أن هناك ضباط اتصال في كل محطة، يتم الربط بينهم وبين المركز الرئيس للتحكم بشكل مباشر، ويعتبر هذا همزة وصل بين الشركة، وبين آلية تشغيل القطار بالنسبة للشركة الماليزية.
وأشار العقيد التركي إلى أن المحطات عرفة "1-2" ومزدلفة "1-2" أصبحت غير مستخدمة الآن، مؤكدا أن محطتي عرفة "3" ومزدلفة "3" تستخدمان في جميع أيام التشريق، وذلك بإركاب الحجاج الذين يقيمون خارج المشاعر في مكة، بحيث تقف مركباتهم في المحطة، ويستقلون القطار إلى محطات منى "1-2-3" ومنها للجمرات للرمي.