«هوندا» تطلق سيارة أكورد 2006 بمعايير سلامة متطورة

أعلنت شركة هوندا اليابانية عن إطلاقها أحدث موديل من سيارات الصالون الفاخرة ''هوندا أكورد'' Honda Accord في منطقة الشرق الأوسط. وتتميز ''هوندا أكورد ''2006 الجديدة بتصميم مبتكر لشكلها الخارجي وزيادة قوة محركها إلى جانب الارتقاء بمعايير الأمان، وإضفاء المزيد من عناصر الفخامة على التصميم الداخلي، الأمر الذي يتوقع أن يسهم في تعزيز مكانة علامة ''هوندا'' التجارية في المنطقة.
يتوافر طراز ''هوندا أكورد'' الجديد بأربعة خيارات هي: 24 يVTi-L، 24 رVTi-E، 30 رVTi-L، و30 VTi-E. ويأخذ هذا الطراز، الذي يتصف بالديناميكية، شكلا رياضيا يتميز بتصميم عصري جديد لواقي الصدمات الأمامي والخلفي وغطاء المحرك والصندوق، وأضواء فرامل خلفية مدمجة من نوع LED، حيث تم تعديل التصميم الخلفي للسيارة ليستوعب وحدات الإضاءة الجديدة.
وقال هاجيمي يامادا المدير العام لقسم مبيعات منطقة الشرق الأوسط وإفريقيا في شركة هوندا موتور: تعتبر سيارات أكورد من بين أكثر طرازات الشركة نجاحا على مستوى العالم، وفي منطقة الشرق الأوسط، الأمر الذي يرجع إلى مظهرها الأنيق وأداء محركها العالي. وتأتي جميع التحديثات التي يشهدها موديل 2006 لتوفر قيمة إضافية لعملائنا، فقد عملنا على تعزيز عناصر الفخامة والأناقة والراحة ورفع مستوى الأداء. ونثق بأن هذه التحديثات ستلقى قبولا لدى عملائنا في منطقة الشرق الأوسط، خاصة أنها لم تؤثر في تكلفة السيارة''.
وأضاف يامادا: ''نتوقع أن نشهد زيادة في مبيعاتنا في منطقة الشرق الأوسط خلال الأشهر التي ستلي إطلاق موديل ''أكورد الجديد''.وتم إجراء تعديلات على التجهيز الداخلي للسيارة شملت عجلة القيادة وذراع ناقل السرعة الأتوماتيكي، وتم تثبيت عداد للتذكير بموعد الصيانة في الواجهة ليوفر معلومات عن وضع السيارة العام مثل حالة الزيت. كما استخدم نسيج جديد لتغطية المقاعد، ومواد عازلة للصوت تسهم في رفع مستوى عزل الأصوات والاهتزازات الخارجية NVH. ويتميز التصميم الجديد بزجاج خلفي معدل، حيث تم تثبيت ضوء الفرامل الخلفي الثالث فوق صندوق السيارة، إضافة إلى وظيفة تنبيه لوضع حزام الأمان في مقعد الراكب الأمامي.
وتأتي كل طرازات ''أكورد'' مجهزة بقائمة واسعة من معايير الأمان، وهو ما يندرج ضمن التزام الشركة باتباع أعلى مقاييس السلامة، بما فيها وسائد هوائية أمامية مزدوجة ووسائد هوائية جانبية للمقاعد الأمامية وستائر هوائية جانبية اختيارية ونظام المكابح المانع لانغلاق العجلات ABS، وتتميز موديلات 24 وVTi-E، 30 مVTi-L، و30 يVTi-E بنظام مساعد لتثبيت السيارة VSAومن خلال مشاهدات ''الاقتصادية'' بأن هناك الكثير من التعديلات على موديل ''أكورد ''2006، ومنها الارتقاء بمستوى الأداء من خلال زيادة قوة المحرك طراز V6 إلى 275 حصانا (بزيادة 5 أحصنة) والمحرك ذي الأسطوانات الأربع إلى 187 حصانا (بزيادة 14 حصانا). وتحققت هذه الزيادة في عدد الأحصنة البخارية عبر إدخال تحسينات على مستوى التدفق في نظام شفط وإخراج الهواء. ويتم التحكم في المحرك ذي الأسطوانات الأربع عبر نظام ''درايف باي واير'' Drive-By_ Wire المستخدم ضمن محرك V6 بدلا عن نظام سلك المخنق، الأمر الذي يوفر أداء سلسا واستجابة أسرع.ويشتمل موديل 24 VTi-L، الأقل تكلفة بين الموديلات الأربعة، على مجموعة واسعة من تقنيات ''هوندا'' القياسية، كونه مزوداً بنظام لتكييف الهواء ونظام فتح وإقفال الأبواب عن بُعد ونوافذ كهربائية ونظام قفل مركزي ونظام صوتي يحتوي على راديو AM/FM، ومشغل أقراص مدمجة ووحدة تخزين في الوسط مع مساند للأذرع وإمكانية تعديل وضعية عجلة القيادة وميزة التحكم عن بعد بأغطية صندوق السيارة وغطاء خزان الوقود وميزة تسخين النافذة الخلفية لإزالة التجلد ومقاعد خلفية قابلة للطي ونظام تثبيت السيارة وحمايتها ضد السرقة.
كما يضم موديل 24 جVTi-E نظاماً مساعداً لتثبيت السيارة VSA لتعزيز معايير الأمان أثناء القيادة ونظاماً صوتياً يحتوي على راديو AM/FM، ومشغلاً لستة أقراص مدمجة وإطارات من قياس 16 بوصة، ونظام تعديل مقعد السائق كهربائيا ونظام تحكم إلكترونياً في التكييف.وعدل تصميم موديل 30 خVTi-E ليضم عددا من الميزات الفخمة مثل عجلات من خليط ألمنيوم بقياس 16 بوصة ووحدة إخراج عادم مزدوجة ونظام صوتي مكون من راديو AM/FM، ومشغلا لستة أقراص مدمجة وأزراراً للتحكم في الصوت على عجلة القيادة. ويعتبر هذا الموديل أفخم طرازات ''أكورد''. كما تم تجهيزه بوسادات هوائية جانبية وستائر هوائية جانبية لتوفير أعلى معايير الحماية للسائق والركاب.