ساب 9-7 اكس.. المحافظة على التفوق في صناعة السيارات.. وتجهيزات سلامة متطورة

يبدو أن "ساب" السويدية تريد اللحاق بالموضة السائدة في صناعة السيارات إن صح التعبير، إذ أنها قررت إنتاج سيارتها الاختبارية والتي تحمل تسمية 9-7 إكس، والملاحظ أن هدف الشركة من هذا الأمر هو رفع حجم المبيعات التي تعتبر ضعيفة مقارنة باسم الشركة وتاريخها، كما أن "جنرال موتورز" التي تمتلك معظم أسهم الشركة ترغب في تعزيز مكانة "ساب" في مختلف مناطق العالم.

الشكل الخارجي:
تنتمي سيارة ساب الجديدة إلى فئة سيارات الخدمات الرياضية SUV ويدل حرف X على نظام الدفع الرباعي المتطور الذي يتوافر للسيارة.
على صعيد الشكل الخارجي فإن السيارة تتمتع بتصميم بسيط مع وجود بعض الملامح العصرية خصوصا فيما يتعلق بالجهة الخلفية من السيارة ومصابيحها ذات التقنية العالية.
أما من المقدمة فإن طابع سيارات ساب السيدان يطغى على الملامح العامة من خلال المصابيح المثبتة بوضعية أفقية والتي تتشابه مع مصابيح طراز 9-5، كما تم اعتماد شبك تهوية يحمل التصميم المتبع لدى ساب مع اختلافات بسيطة تتمثل في زيادة عرض وارتفاع هذا الشبك.
أما من الجوانب فيطغى التصميم العملي من خلال اعتماد مساحات زجاجية كبيرة لنوافذ السيارة، واعتماد مرايا جانبية مزودة بمصابيح التفاف جانبية.
كما تم تزويد السيارة بعجلات معدنية يبلغ قياسها 18 بوصة مكسوة بإطارات مطاطية يبلغ قياسها 245/50 أر.

مقصورة الركاب وتجهيزاتها:
زودت "ساب" 9-7 إكس الجديدة بمقصورة ركاب فائقة الفخامة، وهي تتسع لسبعة ركاب عند الرغبة، حيث يمكن طلب صف ثالث من المقاعد الأمر الذي يؤثر على سعة تحميل صندوق الأمتعة التي تصل في الظروف الطبيعية إلى 615 ليترا.
إضافة إلى ذلك زودت السيارة بمقاعد وثيرة مبطنة بالجلد الطبيعي، وتتميز في الأمامية منها بنظام التحريك الكهربائي، كما أنها مزودة بنظام تدفئة فعال للغاية.
أما فيما يتعلق بلوحة القيادة، فهي تتمتع بأناقة لافتة، مردها الترتيب العملي لمفاتيح التحكم بتجهيزات السيارة، حيث تذكر بعموم سيارات ساب التي تشتهر في هذا المجال كونها استمدت خبرتها من تصنيع الطائرات.
ولتحقيق مزيد من الرفاهية لركاب السيارة، فقد تم تزويد المقصورة بجهاز تكييف إلكتروني مع نظام فلترة متطور، مع إمكانية التحكم في درجات الحرارة بشكل مستقل لكل من السائق والراكب على المقعد الأمامي.
ومن التجهيزات المميزة لهذه السيارة نذكر:
. نظام صوتي للتحكم في تجهيزات السيارة المختلفة بما فيها الهاتف.
. مصابيح عاملة بالكزينون.
. نظام استماع موسيقي مع قارئ اسطوانات مدمجة يتسع لست أسطوانات، مع إمكانية التحكم من المقاعد الخلفية.
. مقود متعدد الاستعمال.
. قفل مركزي مع تحكم عن بعد
. نظام تحديد السرعة.
. نظام معلومات على الإنترنت.
. مصابيح تعمل أوتوماتيكيا عند حلول الظلام أو عبور نفق مظلم.
. ماسحات زجاج تعمل أوتوماتيكيا عند نزول المطر.

المحرك والتجهيزات التقنية:
رغبة من "ساب" في توفير سيارة ذات أداء متقدم، فقد قررت تجهيز هذه السيارة بمحركين يتمتعان بأداءات متفوقة، الأول محرك مكون من ست أسطوانات متتالية تبلغ سعته 4.2 ليتر، ويولد طاقة تصل إلى 275 حصانا.
أما المحرك الثاني وهو محرك القمة فيتكون من ثماني أسطوانات على شكل V وتبلغ سعته 5.3 ليتر، وهو يولد طاقة تصل إلى 300 حصان، ويبلغ الحد الأقصى لعزم دورانه 450 نيوتن/م.
ويرتبط هذا المحرك بعلبة تروس أوتوماتيكية تتكون من أربع نسب أمامية متزامنة مع تحكم إلكتروني كامل، وهي تنقل عزم المحرك إلى العجلات الأربعة عبر نظام دفع رباعي متطور يعمل بشكل مستمر ويحقق درجات ثبات عالية نتيجة تزويده بترس تفاضلي يعمل على توزيع قوة الدفع بين الإطارات الأربعة.
أخيرا، وبما أننا نتحدث عن "ساب"، فإننا لا يجب أن ننسى أن تجهيزات السلامة في هذه السيارة هي من الطراز الرفيع، حيث توجد مجموعة كبيرة من وسائد الهواء موزعة في مختلف أنحاء المقصورة، وتتميز بدرجات انتفاخها المختلفة.
كما أن السيارة زودت بأحزمة أمان ثلاثية نقاط التثبيت مع أنظمة شد وارتخاء تدريجي، إضافة إلى مساند رأس تتأقلم مع حركة الرأس في حالات الطوارئ.