نوعان من البنزين في السعودية .. نظرة فنية وسعرية
خلصنا في المقال السابق إلى أن جودة الجازولين تحدد بعوامل عدة، ولكن من أهمها عدم إحداث خلخلة أو قرقعة في المحرك الأمر، المتعلق مباشرة برقم الأوكتان. وهذا يؤدي إلى السؤال التالي: ما الجازولين الأمثل للسيارة؟ والجواب أن الجازولين الأفضل هو الذي يؤدي المهام التالية:
* تشغيل المحرك بسهولة حتى في وقت الشتاء، ويستطيع أن يسخن بسرعة في كل الأوقات.
* يستطيع توليد طاقة حركية عالية دون أن يؤثر على المحرك.
* أن يكون اقتصادياً، أي أنه يستطيع أن يعطي أكبر عدد من الكيلومترات مقابل أقل كمية تحرق منه (من المعلوم أن المحرك النموذجي يستطيع أن يعطي نحو عشرة كيلو مترات لكل لتر جازولين).
* ألا ينتج عن احتراقه انبعاثات تضر بالبيئة، أي لا يكون محتوياً على مواد غير صديقة للبيئة.
وحيث إنه من المعروف أن المركبات الهيدروكربونية المشبعة paraffins لها رقم أوكتان غير عال، وذلك لأنها إذا ما خلطت داخل المحرك مع الهواء وبوجود الضغط فإن هذا الخليط من هذه المواد والهواء قادر على الاشتعال تلقائياً دون الشرارة، الأمر الذي يؤدي إلى ارتفاع الضغط داخل المحرك ما يسبب سماع أصوات قرقعة صادرة عنه. ولكن هناك مكونات أخرى للجازولين مثل الأوليفينات والعطريات والمركبات المتشعبة والنفثينية تحظى برقم أوكتان عال، وينتج عن هذا أنه إذا ما دخل الهواء إلى المحرك وضغط مع هذه المواد فإن الاحتراق لا يحدث إلا بحدوث شرارة، ما يجعل المحرك يعمل بسلاسة ودون ارتجاج.
ويجب الانتباه إلى حقيقة أن الجازولين هو عبارة عن خليط من العشرات من المركبات الهيدروكربونية والمنتمية إلى فئات كيمائية مختلفة، ولذلك فإن الجازولين المنتج في كل مصفاة ليس بالضروري أن يتطابق مع الجازولين المنتج من مصفاة أخرى. وقد يكون نوعان من الجازولين برقم الأوكتان نفسه ولكن مكوناتهما مختلفة. فمثلاً مكونات الجازولين المنتج في مصفاة رأس تنورة تختلف عن تلك المنتجة في مصفاة جدة، رغم أنهما يملكان رقم الأوكتان نفسه، لذلك كان من الضروري إلقاء نظره على أهم الفئات الكيماوية التي يتكون منها الجازولين وأهم خصائصها، وهي:
* المواد المشبعة paraffins، وتشكل النسبة النموذجية لها في الجازولين نحو 15 في المائة، وهذه الفئة تعتبر صديقة للبيئة ولكنها تملك رقم أوكتان قليلا جدا يقارب الصفر، ويبدو واضحاً أنه كلما زادت نسبتها في الجازولين قل رقم الأوكتان مباشرة.
* المواد العطرية، وتملك رقم أوكتان عاليا ومن أهم هذه المواد مجموعة BTX (البنـزين والتولوين والزايلين بأنواعه)، ويتكون الجازولين من نحو 30 في المائة من المواد العطرية، والتي تعد أحد أهم الأسباب لارتفاع رقم الأوكتان. ويقوم صنّاع التكرير بخلط الجازولين الناتج من تهذيب النافثا المحتوي على نحو 70 في المائة مواد عطرية فيما يعرف بنقطة خلط الجازولين Gasoline pool.
* المواد غير مشبعة (الأولفينات)، وتشكل النسبة النموذجية لها في الجازولين نحو 10 في المائة، ولها رقم أوكتان عال (نحو 170)، ولكن عليها تحفظات بيئية.
* المواد المشبعة والمتشعبة iso-paraffin، والمواد النفثينية، وهي أفضل مكونات الجازولين على الإطلاق، فهي تمتلك رقم أوكتان عاليا (نحو 100) وأيضاً ليس عليها ما يعيبها بيئياً مقارنة بالمكونات الأخرى، وتشكل النسبة النموذجية لهما في الجازولين نحو 40 في المائة).
* رافعات الأوكتان، وهذه من المواد التي تضاف إلى الجازولين أي أنها لا تنتج في المصفاة وتعتبر نوعا ما غريبة على الجازولين، لأنها تحتوي على ذرات أخرى غير الكربون والهيدروجين مثل الرصاص والأوكسجين، وتشكل النسبة النموذجية لها في الجازولين نحو (5 إلى 10 في المائة).
والحقيقة أن هذه الرافعات هي مثار جدل في العالم وتتغير وتتشكل تبعاً لظروف كثيرة، فمثلاً كان من المعروف أن الرصاص يضاف إلى الجازولين لزيادة رقم الأوكتان، إلا أنه اكتشف مدى ضرر الرصاص للبيئة فمنع استعمال الرصاص (تم حظر استخدام الرصاص في الجازولين في المملكة عام 2001م) ثم استعملت مادة MTBE كرافع للأوكتان ومحسنة للاحتراق الداخلي في المحرك، إلا أنها تمر الآن بأوقات صعبة بعد أن مرت بعصرها الذهبي في التسعينيات من القرن الماضي، وبدأ الأمريكيون وبعض الدول الأخرى في استعمال الإيثانول المنتج الحيوي بدلاً عنها. ولكن يجمع بين كل هذه المواد أن لها رقم أوكتان عاليا نسبياً مقارنة بباقي مكونات الجازولين.
يعرض جدول رقم (1) أهم رافعات الأوكتان في العالم ورقم الأوكتان لها وسعر اللتر في الولايات المتحدة، مع العلم أن سعر لتر الجازولين في الولايات المتحدة يقارب ريالين سعوديين.
<img title="" height="153" alt="" src="/picarchive/Untitled-2212012.jpg" width="322">
وبعد استعراض مكونات الجازولين الرئيسة، يرد على البال سؤال غاية في الأهمية، وهو: ما الفرق الرئيس في المكونات بين الجازولين نوع (أحمر) برقم أوكتان (95) والنوع الجديد (أخضر) برقم أوكتان (91)؟ قد يكون الجواب على هذا السؤال يكمن في كمية مادة MTBE في الجازولين الأحمر والأخضر، حيث إنه من المعلوم أن الجازولين الأحمر يحتوي على ما نسبته نحو 5 في المائة من مادة MTBE، وبذلك يكون الجازولين الأخضر قد يحتوي على نسبة أقل من مادة MTBE والتي يتم شراؤها من الشركات البتروكيماوية السعودية، ما يعني توفير مئات الملايين من الريالات على المواطنين سنوياً.
وأخيرا قد يتساءل أحدنا: كيف يعرف أن الجازولين الأقل سعراً يمكن استخدامه في سيارته؟ ببساطة يمكنك أن تضع كمية قليلة منه في السيارة ثم تستمع لصوت المحرك، فإذا سمعت صوت قرقعة صادرة من المحرك فهذا يعني أن سيارتك لا تفضل هذا النوع من الجازولين، وعليك بالجازولين الممتاز (95) أوكتان "الأحمر".