علاقتنا انتهت مع «مرسيدس».. وSLS لا تمت إلينا بصلة

كيف توظف ماكلارين أوتوموتيف أسطورتها الحية في الفورمولا 1 في تسويقها لسيارات رياضية عالية الأداء تحمل الاسم نفسه و طرازاً تشابه تسميته تسمية طرز سيارات الفورمولا 1؟

دفعت 20 عاما من النجاح في تصميم وهندسة السيارات الرياضية رون دينيس رئيس مجموعة ماكلارين، للإعلان عن إطلاق مجموعة جديدة من السيارات الرياضية عالية الأداء مستفيداً من خبرات الشركة ونجاحاتها الكبيرة التي حققتها في مجال صناعة سيارات الفورمولا 1 ومرسيدس – بنز إس إل آر ماكلارين، فجاءت سيارة ماكلارين إف 1 والتي برهنت قدرة، واستطاعة ماكلارين ترويض الطرقات حتى خارج حلبات السباق. والآن تأتي سيارة إم بي 4-12سي التي تعيد إرساء قواعد و معايير عام السيارات الرياضية.

فسيارة إم بي4-12سي هي سيارة رياضية عالية الأداء بمقعدين مع محرّك وسطي ضمن فئة السيارات الرياضية الجوهرية. وتُعتبَر 12سي سيارة كاملة من روح ماكلارين حيث إنها لا تضم أي قطع من أي سيارة أخرى، وهي مصنّعة بالكامل من قبل ماكلارين بحيث تعكس فلسفة الشركة ومكانتها الرائدة في مجال التقنيات والأداء. وهذه المرة الأولى التي ترتكز فيها أي سيارة ضمن هذه الفئة على حلول هندسية خاصة بسيارات سباقات الفورمولا 1، فالسيارة تعتبر الأولى في فئتها التي تتمتّع بهيكل أحادي من ألياف الكربون، وهي صلبة، وقوية وخفيفة الوزن.

إن إطلاقكم لطراز إف 1 قبل ما يقارب 20 عاما، في وقت شهد قمة إنجازات فريق ماكلارين للفورمولا 1، و كانت إف 1 تمثل القمة على مستوى السيارات الرياضية في ذلك الوقت، من حيث القوة و الأداء حيث استمرت في حفظ أرقامها القياسية حتى بعد أعوام من توقف إنتاجها، ولكن حدث توقف لإنتاجها بعد ستة أعوام من إطلاقها... كيف تنظر مكلارين إلى تأثير هذا التوقف و عدم الاستمرارية في تسويق طرازها الجديد إم بي 4 – 12 سي؟

في التسعينيات، عندما قمنا بإطلاق سيارة إل إف 1، كان هدفنا التحدي، أردنا أن نبرهن أن بإمكان ماكلارين أن تصنع أفضل وأسرع سيارة على الإطلاق، لذا قمنا بتصنيع عدد محدود جداً من السيارات، وكان المشروع ناجحاً كما تشهد السنون ومبيعات السيارة التي لا تنفك ترتفع قيمتها في الأسواق برغم مرور السنوات.

أما الآن فالوضع مختلف تماماً، لأننا وبعد إطلاق شركة ماكلارين أوتوموتيف المتخصصة بصناعة السيارات الرياضية عالية الأداء، نتطلع لإنتاج مجموعة متكاملة من السيارات الرياضية عالية الأداء على مدى السنوات المقبلة، لنشر فلسفة و رؤية ماكلارين إلى شريحة أوسع من المجتمعات حول العالم، وسيتم تسويق هذه المجموعة من السيارات من خلال شبكة من الوكلاء المعتمدين الذين سيقدمون أفضل الخدمات للعملاء سواء عند البيع أو في مرحلة ما بعد البيع.

#2#

بما إن إف 1 كانت الأقوى وقت إطلاقها و لا تزال أرقام أدائها متفوقة حتى بعد انقضاء 18 عاماً، و في المقابل فإن طرازكم الجديد إم بي 4 -12سي يقع في فئة تعتبر متوسطة (نسبيا) من حيث الأداء و السعر حيث تنافس في الفئة التي ضمت فيراري 458 إيتاليا و لامبورغيني غلياردو. ما السبب وراء اختيار مكلارين لهذه الفئة لاستئناف نشاطها في صناعة السيارات الرياضية بعيدا عن الفئات الأعلى تأدية و الأكثر تكلفة؟

كان إنتاج سيارة ماكلارين إف 1 محدوداً جداً بسبب ارتفاع تكلفة إنتاجها و طبيعته. أما الآن و من خلال إطلاق شركة متخصصة في صناعة السيارات نسعى لإنتاج أعداد أكبر، لتلبية الطلب المتزايد. ولكن سيارتنا الجديدة إم بي4-12سي تندرج ضمن فئة مختلفة تماما عن ماكلارين إف 1، ولكن إنتاجها سيكون محدود للغاية أيضاً، حيث أننا لن نقوم بإنتاج نفس العدد من السيارات مثل منافسينا. فنحن نريد إنتاج سيارات رياضية عالية الأداء تساعد عملاءنا على الشعور بالتميّز و التفرّد بسيارة ماكلارين الجديدة، و لن يكون ذلك ممكناً إذا أنتجنا عددا كبيرا من السيارات.

من المعروف أن إنتاج الطراز السابق لم يتعد 106 سيارات على امتداد سنوات إنتاجها الستة، و هو رقم قليل نسبيا و لكن نتفهمه بسبب طبيعة تقنية ذلك الطراز و تأديته و تكلفته المرتفعة جدا آنذاك... هل كمية الإنتاج المتوقعة لطرازكم الجديد ستبقى محدودة الإنتاج أم ستكون المنافسة بحجم أكبر لاقتطاع حصة كبيرة من الإيطاليين؟

سيتم إنتاج سيارة إم بي 4-12سي بأعداد أكبر بكثير من سيارة ماكلارين إف 1، حيث تقوم ماكلارين أوتوموتيف بإنتاج ألف سيارة في العام الأول من الإنتاج 2011، و لكن كما سبق و ذكرت، فإن ماكلارين أوتوموتيف ستعمل على إنتاج مجموعة متكاملة من السيارات الرياضية عالية الأداء. مما سيزيد طبعاً من كثافة الإنتاج، حيث نتطلع لإنتاج نحو أربعة آلاف سيارة عند اكتمال المجموعة. و ستبقى أرقام إنتاج سيارات ماكلارين أوتوموتيف متدنية مقارنة بمنافسيها في السوق، و يعود السبب في تدني الإنتاج إلى رغبة ماكلارين أن يشعر عملائها بالتفرّد، حيث إنه كلما زادت كثافة الإنتاج، قلل ذلك من شعور العميل بالتفرّد بسيارته الرياضية عالية الأداء. لأن الأساس الذي يقوم عليه امتلاك سيارة رياضية عالية الأداء ليس متعة في القيادة فقط، بل يتميّز بتجربة امتلاك ماتعة و سيارة فاعلة تحتفظ بقيمتها عبر السنين.

منذ فترة أطلقت مرسيدس اسم مكلارين على إحدى سياراتها الرياضية على ضوء الشراكة الناجحة في الفورمولا 1 و لكن مرسيدس الآن لها فريقها الخاص على الرغم من تزويدها مكلارين بمحركات لسيارات الفورمولا1.. كيف هي علاقتكم مع مرسيدس الآن وتوقعاتكم لمستقبلها خصوصا بعد أن أصبحوا منافسين لمكلارين في بطولة الفورمولا 1؟

في عام 1999 تضافرت جهود ماكلارين ومرسيدس بنز لإنتاج السيارة الرياضية الخارقة مرسيدس بنز إس إل آر ماكلارين، وهي السيارة الوحيدة التي تطرحها مرسيدس والتي يضم اسمها علامة ماكلارين، ولكنه قد تم أخيرا إيقاف إنتاج هذه السيارة حيث انتهت الشراكة بين مرسيدس بنز وماكلارين، إن السيارة الرياضية التي أطلقتها مرسيدس أخيرا أطلق عليها اسمSLS وهي لا تمتّ بصلة لسيارات ماكلارين.

أما من حيث توقعاتنا وعلاقتنا معهم على نطاق الفورمولا 1 فإن الموضوع لا ينفك أن يكون مسابقة فقط، إضافة إلى أن شركة مرسيدس لا تزال تزود فريق ماكلارين بالمحركات لسيارات الفورمولا 1 كما تفعل مع كثير من الفرق.

أما عن علاقة ماكلارين أوتوموتيف بشركة مرسيدس بنز فقد تعاملنا معهم على إنتاج سيارة إس إل آر ماكلارين، أما الآن فإن السيارات التي نعمل على إنتاجها ستكون من صنع وإنتاج ماكلارين بالكامل، حيث إنها لن تحتوي على أية أجزاء من مصنعين آخرين.

هناك أنباء وتكهنات عن طراز أصغر حجما وأطلقت عليه الصحافة المتخصصة بيبي مكلارين، ما خططكم المستقبلية لطرح طرز إضافية بالفئات الرياضية المختلفة ؟

إن التركيز في ماكلارين أوتوموتيف يصبّ حالياً في إنتاج وتسويق أولى سياراتها، طراز ماكلارين إم بي4-12سي، و المعلومات الوحيدة المتوافرة حالياً هي أننا ننوي إطلاق مجموعة متكاملة من السيارات الرياضية عالية الأداء في غضون السنوات المقبلة، و لكن لا توجد تفاصيل عن أي من الطرز التي تشملها المجموعة.

كيف ومتى يستطيع الزبائن المهتمون شراء سيارة مكلارن إم بي 4 - 12 سي؟

من المُتوقّع أن يدخل طراز ماكلارين إم بي4-12سي صالات العرض في الشرق الأوسط في ربيع عام 2011، و سيتم ذلك من خلال شبكة وكلاء معتمدين منتشرين في كلّ من البحرين والكويت وقطر والسعودية والإمارات العربية. ومن المتوقع أن تزيد حصة الشرق الأوسط على 100 سيارة من أصل ألف، أي ما يزيد على 10 في المائة من الإنتاج الكليّ.

ولكن ومع إطلاق السيارة، ستكون هذه الأرقام قيد الدراسة الدورية ليتم تعديلها حسب الطلبين المحلي و العالمي.

تعد السوق السعودية من أهم الأسواق في منطقة الشرق الأوسط , وتم تدشين عديد من الطرز النادرة في معرض أكسس الدولي للسيارات الفاخرة .. ففي عام 2008 تم تدشين وكونجسيج CCXR, وكذلك عام 2009 م باجاني زوندا اف وعديد من السيارات النادرة .. فمتى نتوقع تدشين مكلارين في السوق السعودية , ومن الوكيل الحصري في السعودية؟

ونتوقع في ماكلارين أوتوموتيف أن يُحدث طراز 12سي تأثيراً كبيراً في منطقة الخليج والسعودية خاصة حيث الشغف بكل ما أفضل في قطاع السيارات العالمي.

لذا فإننا في ماكلارين أوتوموتيف نتطلع لبناء قاعدة قوية في المنطقة. ستتوافر سيارة ماكلارين الجديدة إم بي4-12سي في السوق السعودية في منتصف العام المقبل، و لكن لا يسعني لتعليق عمّا إذا كان ذلك سيتم عبر معرض أكسس الدولي أم لا. سنقوم قريباً بإعلان اسم وكيلنا الحصري في المملكة، و الذي وصلت المفوضات معه إلى مراحلها النهائية.