«بي إم دبليو إكس 3» الجديدة تحقق 5 نجوم في اختبار الاصطدام Euro NCAP

برزت بي إم دبليو إكس 3 كطراز ناجح جداً في السوق الدولية للسيارات في غضون أشهر قليلة. وتأكدت كفاءة هذا الطراز على صعيد السلامة في اختبار السلامة الرائد في أوروبا للاصطدام EURO NCAP حيث أحرزت بي إم دبليو إكس 3 تصنيف الخمس نجوم. وقد حقق الجيل الثاني من هذا الطراز من سيارات النشاط الرياضي أعلى النقاط في هذا الاختبار المليء بالتحدّي للسيارات الجديدة بفضل تجهيزات السلامة القياسية الشاملة والحماية الكفء للركاب في مختلف أشكال الاصطدام الممكن حدوثها. ولا شك في أنّ تحقيق التصنيف الأفضل في اختبار السلامة الأوروبي للاصطدام Euro NCAP هو دليل على المستوى العالي لمفهوم السلامة الذي تمّ تطويره لطرز بي إم دبليو إكس. ويمتاز بي إم دبليو إكس 3 ببنية هيكل فائقة الثبات تشتت قوّة الاصطدام الذي تتعرّض له السيارة عبر منافذ محدّدة؛ حيث يتمّ امتصاصها في مناطق مخصصة للالتواء. وبالتالي، تؤدّي حجرة الركّاب دورها كمساحة آمنة لإنقاذ حياة الركّاب حتّى في الحوادث الخطرة.
وتشمل معايير السلامة داخل بي إم دبليو إكس 3 وسائد هوائية أمامية وجانبية وأخرى لحماية الرأس بهدف حماية السائق والركّاب على حدّ سواء من أي إصابة. ومن التجهيزات القياسية نذكر أيضاً مشدّات حزام الأمان، ومحدّدات قوّة حزام الأمان للراكبين الأماميين وأنظمة ISOFIX في المقعد الخلفي لتثبيت مقاعد الأطفال، فضلاً على إمكانية إلغاء تشغيل وسادة الهواء للراكب الأمامي. ويتمّ التحكّم بأنظمة قيود السلامة من خلال أجهزة السلامة الإلكترونية المركزية التي تأخذ في الاعتبار نوع الحادث ومدى خطورته من أجل تشغيل وظائف السلامة الأنسب وأكثرها فاعلية في حماية السائق والركاب بحسب نوع كلّ حادث اصطدام.

#2#

وخلال عملية تقييم نتائج اختبار الاصطدام، أقرّ فاحصو Euro NCAP بأنّ بي إم دبليو إكس 3 توفّر مستوًى عالياٍ جدّاً من السلامة للسائق والركاب. وتؤمّن حجرة السيارة الثابتة حماية شاملة من الإصابات في حال حدوث اصطدام أمامي للسائق والركاب بغضّ النظر عن حجم الشخص أو وضعية المقاعد. وقد مُنح هذا الطراز من سيارات النشاط الرياضي تصنيفاً باهراً على صعيد حماية الأطفال الذين تبلغ أعمارهم تقريباً الثلاث سنوات أو السنة والنصف والمثّبتين في المقاعد المناسبة لحجمهم. وعلى صعيد الحماية عند حدوث اصطدامات جانبية، حققت بي إم دبليو إكس 3 أيضاً أعلى مستوًى من النقاط. كما وحققت إكس 3 الجديدة أيضاً معدّلاً فائقاً على صعيد خصائص السلامة النشطة. وقد تمّ تجهيز بي إم دبليو إكس 3 بشكل قياسي بنظام التثبيت الديناميكي (DSC) المتّصل بنظام بي إم دبليو إكس درايف الذكي للدفع الرباعي والذي يحرص على منح السائق تحكّماً آمناً بالسيارة حتى في مواقف القيادة الحرجة وذلك بفضل وظائفه الغنية التي نذكر منها نظام الكبح عند الانعطاف الحادّ ونمط السحب الديناميكي. ومن المواصفات القياسية الأخرى التي تضمّها بي إم دبليو إكس 3 مؤشّر خلل الإطارات الذي يحذّر السائق في الوقت المناسب عند وجود أيّ خلل في ضغط أيّ من الإطارات.
يُعتبر برنامج تقييم السيارات الجديدة NCAP أحد أهمّ الاختبارات وأكثرها تطلّباً الذي تخضع له السيارات الجديدة حول العالم. كما ويُعتبر Euro NCAP معياراً أساسياً يستخدم من قِبل الحكومات ونوادي السيارات ومنظّمات حماية المستهلك في أوروبا لتقييم مستوى السلامة عند اصطدام السيارات. ويشمل الاختبار حوادث السير مثل الاصطدام الأمامي، والجانبي، والضربات الجانبية ضدّ عامود من الفولاذ. وقد تمتّ إضافة معايير جديدة عام 2009 مع اختبار سلامة الخصائص الإلكترونية فضلاً عن مخاطر الإصابة التي قد تنتج عن مختلف أنواع الاصطدام.