الملحم: 1.9 مليار ريال لمشروعات الطرق والتقاطعات الرئيسة في الشرقية

أسهمت مشروعات تطوير التقاطعات التي تنفذها أمانة المنطقة الشرقية في حل العديد من الاختناقات المرورية التي تشهدها حاضرة الدمام أخيرا، حيث باتت الطرق أكثر انسيابية من السابق، وذلك نتاج متابعة وإشراف من قِبَل أمين المنطقة الشرقية المهندس ضيف الله بن عايش العتيبي.
وقال المهندس جمال بن ناصر الملحم، وكيل الأمين للتعمير والمشروعات: إن الأمانة قد وضعت خطة لتطوير 39 تقاطعا في كل من الخبر والدمام، تشمل إنشاء جسور وممرات سفلية، واستطاعت الانتهاء من تنفيذ 11 تقاطعا، فيما يبلغ عدد التقاطعات التي تحت التنفيذ 5 جسور وممرات سفلية، وسيتم خلال شهرين بدء تنفيذ ثلاثة جسور وممرات سفلية جديدة في الخُبر والدمام، مشيرا إلى أن مشروعات الجسور والممرات السفلية التي تم إنشاؤها تتميز بأنها مزودة بكافة عناصر ومتطلبات الربط بين أجزائها ومكوناتها بما يكفل تحقيق أعلى مستوى من انسيابية الحركة المرورية والكفاءة في الاستيعاب، إلى جانب مراعاة متطلبات السلامة المرورية.
وأكد الاستمرارية في تنفيذ مشروع تحسين وتطوير التقاطعات، بما يسهم في انسيابية الحركة المرورية في المنطقة الشرقية، مبينا أن طريق الملك فهد قد تحول إلى طريق شرياني يربط مطار الملك فهد غربا ويخترق وسط مدينة الدمام وصولا إلى مدينة الخبر. كما يربط جنوب الدمام بشمالها عبر تحويل طريق الأمير نايف إلى طريق رئيس خالٍ من الإشارات الضوئية في معظم أجزائه، ويحتوي على عدد من الجسور.

#2#

وأضاف أن العمل جارٍ لتحويل كل من طريق الملك عبد الله وطريق الملك عبد العزيز في الخُبر إلى طرق رئيسة خالية من الإشارات الضوئية في معظم أجزائها، عبر إنشاء عدد من الجسور والممرات السفلية، وذلك بهدف التصدي لمشكلة الازدحام والاختناقات المرورية في المنطقة.
وأكد الملحم أن الأمانة قد أنجزت عددا من الجسور والممرات السفلية ضمن خططها لتطوير الطرق، حيث تم افتتاح مشروع الممر السفلي لطريق الملك فهد مع تقاطع طريق الأمير محمد بن فهد بطول 700م وقيمة 52 مليونا، ويضم مسارين لكل اتجاه، ومشروع جسر طريق الملك فهد مع تقاطع شارع الحادي عشر بطول 750م وقيمة 27 مليونا، ويضم مسارين لكل اتجاه، ومشروع الممر السفلي لطريق الملك فهد مع شارع عثمان بن عفان بتكلفة 58 مليونا وطول 700م، ويضم مسارين لكل اتجاه، ومشروع الممر السفلي لطريق الملك فهد مع طريق الأمير نايف بتكلفة 43 مليونا وطول 700م، ويضم مسارين لكل اتجاه، ومشروع الممر السفلي لطريق الملك فهد مع شارع عمر بن الخطاب بتكلفة 309 ملايين، والطول الإجمالي للمشروع 1030 مترا وطول النفق 705م بـ4 مسارات، وبعرض متغير يبدأ من 43,50م إلى 51,50م لكل اتجاه، ودوار علوي مكون من 4 مسارات، ومشروع نفق طريق الملك فهد مع تقاطع شارع أبو بكر الصديق.
الطول الإجمالي لمشروع نفق تقاطع طريق الملك فهد مع شارع أبي بكر الصديق 1200 متر، وممر سفلي خرساني على مسار طريق الملك فهد بطول 855 مترا ذو اتجاهين تفصل بينهما حواجز، وفي كل اتجاه عدد 4 حارات بعرض إجمالي 32,20 متر، وبتكلفة 104 ملايين، ومشروع جسر طريق الأمير نايف بن عبد العزيز مع تقاطع شارع الملك سعود بتكلفة 85 مليون ريال وطول يبلغ 746 مترا ذو اتجاهين بمسارين لكل اتجاه، وعرض 17,20م، ومشروع جسر طريق الأمير نايف مع تقاطع طريق الملك فهد بتكلفة 34 مليون ريال، وبطول 700 متر، ويتكون من مسارين لكل اتجاه، ومشروع جسر طريق الأمير نايف مع تقاطع طريق الملك عبد العزيز في الدمام، بتكلفة تبلغ 33 مليونا، وطول 705 أمتار طولية، ويتكون من مسارين لكل اتجاه.
وأشار إلى أنه تم الانتهاء من الممر السفلي لطريق الملك فهد مع تقاطع طريق الأمير فيصل بن فهد في الخُبر بـ76 مليون ريال، ويتكون من ثلاثة مسارات لكل اتجاه، وجسر طريق الملك فهد مع تقاطع طريق الأمير سلمان بتكلفة 82 مليون ريال، ويتكون من جسر رئيس في اتجاه طريق الأمير سلمان، تخرج منه 4 جسور فرعية باتجاه طريق الملك فهد.
وكشف المهندس الملحم أن أمانة المنطقة الشرقية تعمل حاليا على وضع اللمسات الأخيرة لتدشين 3 تقاطعات جديدة هي كل من الممر السفلي لطريق الملك عبد الله مع تقاطع شارع مكة في الخبر بتكلفة 204 ملايين ريال، ويتضمن ممرا سفليا بطول 775 مترا، حيث يتكون النفق من 4 مسارات لكل اتجاه، وطرق خدمة جانبية، ومواقف للسيارات، وكذلك مشروع جسر طريق الأمير نايف مع تقاطع طريق الملك خالد في الدمام بتكلفة 68 مليون ريال، وبطول 660 مترا، ويتكون من مسارين لكل اتجاه بعرض إجمالي 16,86م، وتقاطع شارع الملك خالد مع طريق الظهران - الجبيل السريع، وهو جسران من الخرسانة متقاطعان بمناسيب مختلفة عند تقاطع طريق الملك خالد مع طريق الجبيل - الظهران، حيث إن الجسر الأول ينقل الحركة من طريق الجبيل إلى طريق الملك خالد بطول 1000 متر، وعرض إجمالي 8 أمتار، بعرض 8 أمتار. أما الجسر الثاني فينقل الحركة من طريق الملك خالد إلى طريق الظهران بطول إجمالي 1250 مترا، وعرض إجمالي 7,6 متر، وبتكلفة تقارب 91 مليون ريال.
مشيرا إلى أنه تم أخيرا البدء في تنفيذ مشروع ممر سفلي في اتجاه طريق الأمير متعب إلى طريق عثمان بن عفان في الدمام، ويمتد بطول 825م ذو اتجاهين، في كل اتجاه 3 مسارات، ويشمل كذلك جسرا علويا من طريق الأمير نايف إلى طريق الأمير متعب بطول 1400م يحتوي على ثلاثة مسارات لكل اتجاه بتكلفة إجمالية تبلغ 232 مليون ريال.
وقال إنه سيتم خلال الشهرين المقبلين البدء في تنفيذ مشروع نفق وجسر طريق الملك عبد الله في الخُبر مع تقاطع طريق الملك عبد العزيز بتكلفة 257 مليون ريال، حيث يشمل المشروع نفقا على امتداد طريق الملك عبد الله بطول 935 مترا بـ3 مسارات لكل اتجاه، و3 مسارات لطريق الخدمة. كما يشمل المشروع جسرا أعلى النفق على امتداد طريق الملك عبد العزيز بطول 700 متر بمسارين لكل اتجاه، وتصل مدة تنفيذ المشروع إلى 30 شهرا. كما سيتم البدء في تنفيذ مشروع نفق طريق الأمير محمد بن فهد مع تقاطع شارع الإمام علي بن أبي طالب في الدمام بتكلفة 127 مليون ريال، ومدة تنفيذ تبلغ 24 شهرا، ويشمل المشروع نفقا بطول 950 مترا وعرض 24,6م، ويحتوي على ثلاثة مسارات لكل اتجاه، وطريق خدمة جانبي بثلاثة مسارات.