«تسلا» تعتزم بناء مصنع في شنغهاي لتصنيع بطاريات ميجاباك

«تسلا» تعتزم بناء مصنع في شنغهاي لتصنيع بطاريات ميجاباك

تعتزم شركة تسلا بناء مصنع في شنغهاي لتصنيع بطاريات ميجاباك لتخزين الطاقة، بحسب ما أوردته وكالة الأنباء الصينية "شينخوا"، ونقلته الألمانية" أمس.
وأفاد تقرير للوكالة من حفل توقيع في شنغهاي بأن شركة تصنيع السيارات المملوكة للملياردير إيلون ماسك ستبدأ تشييد المصنع في الربع الثالث، على أن يبدأ الإنتاج في الربع الثاني من 2024.
وسيكون المصنع الجديد إضافة إلى مصنع ضخم قائم في شنغهاي لتصنيع السيارات الكهربائية، وسينتج في البداية عشرة آلاف وحدة ميجاباك سنويا أي ما يعادل 40 جيجاواط في الساعة من الطاقة المخزنة لطرحها للبيع على مستوى العالم. وتملك "تسلا" مصنعا لإنتاج بطاريات ميجاباك في كاليفورنيا ويمكنه إنتاج عشرة آلاف وحدة سنويا.
ويزور إيلون ماسك الصين منذ أمس، وتفقد مصنع شركة تسلا للسيارات الكهربائية في شنغهاي.
وأكدت مصادر أن جدول الملياردير يتضمن اجتماعا مع سلطات شنغهاي المحلية، مشيرة إلى أن الخطط ليست ثابتة ولا تزال قابلة للتغيير.
وتأتي زيارة ماسك في وقت يشهد توترات مرتفعة بين الصين والولايات المتحدة بشأن كل شيء، من إسقاط منطاد تجسس صيني مزعوم فوق السماء الأمريكية إلى شراكة بكين مع الرئيس الروسي فلاديمير بوتين وسط حرب بلاده في أوكرانيا.
ويرافق ماسك خلال الرحلة توم جو الذي اختير نائب رئيس "تسلا" الشهر الجاري. وبعد الولايات المتحدة، تعد الصين أكبر سوق لـ"تسلا"، حيث شكلت 22.3 في المائة من العائدات في 2022.
وزادت الشركة من الشحنات من مصنعها في شنغهاي في آذار (مارس).
يشار إلى أن "تسلا" الأمريكية لتصنيع السيارات الكهربائية قررت تخفيض أسعار جميع مركباتها للمرة الثانية هذا العام. وأعلنت الجمعة في أوستن أنها ستخفض أسعار أغلى طرازين وهما إس وإكس بمقدار خمسة آلاف دولار لكل منهما.
وفضلا عن ذلك ستصنع الشركة نسخة جديدة من طراز واي، يبدأ سعرها بـ50 ألف دولار. وأعلن إيلون ماسك رئيس الشركة أخيرا استعداده للتخلي عن الربحية لمصلحة زيادة أرقام المبيعات. وخفضت الشركة الأسعار بالفعل في منتصف يناير الماضي، لكن تأثير ذلك سرعان ما تلاشى.
وفي الربع الأول من العام الجاري زادت عمليات التسليم بنسبة 4 في المائة فقط مقارنة بالربع السابق. ولم يجد ما يقرب من 18 ألف سيارة من إنتاج "تسلا" مشترين.
وحتى تخفيض السعر الذي بدأ في مارس لطرازي إس وإكس كان بالكاد ناجحا. من بين هذه السيارات لم تبع الشركة في الربع الأول إلا 10695 سيارة فقط، وهو أدنى مستوى منذ الربع الثالث من 2021.

سمات

الأكثر قراءة