في الصين .. مبيعات سيارات الطاقة الجديدة قد تصل إلى مستوى قياسي

تتوقع جمعية سيارات الركاب الصينية وصول مبيعات السيارات التي تعمل بالطاقة الجديدة في الصين خلال العام الحالي إلى مستوى قياسي.

كما تتوقع الجمعية أن تصل مبيعات سيارات الطاقة الجديدة في الصين إلى 8.5 مليون وحدة خلال 2023 بأكمله، بينما من المتوقع أن يصل معدل الانتشار السنوي لسيارات الطاقة الجديدة إلى 36 في المائة من إجمالي مبيعات السيارات في الصين.

في الوقت نفسه تتوقع الجمعية وصول مبيعات الجملة لسيارات الطاقة الجديدة إلى 740 ألف سيارة خلال يونيو الماضي بزيادة 10 في المائة شهريا و30 في المائة سنويا.

ونقلت وكالة أنباء الصين الجديدة عن بيان للجمعية القول إنه مع طرح عدد كبير من طرازات سيارات الطاقة الجديدة في الربع الثاني من هذا العام وزيادة العروض الترويجية من قبل مصنعي سيارات الطاقة الجديدة، تم على نحو تدريجي إطلاق العنان لإمكانات الشراء لدى المستهلكين، مما دعم النمو المستمر لمبيعات سيارات الطاقة الجديدة.

يأتي ذلك بينما زاد إنتاج شركة صناعة السيارات الكهربائية الأمريكية تسلا 20 في المائة تقريبا خلال الشهر الماضي مما ساهم في المبيعات ربع السنوية القياسية للشركة الأمريكية.

وبلغ إجمالي عدد السيارات التي سلمها مصنع الشركة الأمريكية في مدينة شنغهاي الصينية خلال يونيو الماضي 93.68 ألف سيارة، بحسب بيانات الجمعية الصينية، مقابل 78906 سيارات خلال الشهر نفسه من العام الماضي و77,695 سيارة خلال مايو الماضي.

وأعلنت الحكومة الصينية الشهر الماضي تمديد الإعفاءات الضريبية للمستهلكين الذين يشترون سيارات تعمل بمصادر الطاقة النظيفة حتى نهاية 2027.

وتقدر القيمة الإجمالية لهذه الإعفاءات الضريبية بنحو 520 مليار يوان (72.3 مليار دولار) طوال الأعوام الأربعة المقبلة، في خطوة تستهدف دعم صناعة السيارات الكهربائية في الصين.

وفي حين تخضع السيارات الجديدة بشكل عام في الصين لضريبة مبيعات نسبتها 10 في المائة فإن هذه الضريبة لا تطبق على سيارات الطاقة النظيفة منذ 2014.

وتم تمديد الإعفاء أخيرا حتى نهاية 2023 قبل أن تعلن الحكومة اليوم تمديد الإعفاء حتى نهاية 2025 للسيارات التي يقل سعرها عن 300 ألف يوان (41.7 ألف دولار)  التي لا تسع أكثر من ثمانية ركاب، في حين سيستمر الإعفاء حتى نهاية 2027 للسيارات التي يقل سعرها عن 150 ألف يوان.