الرئيس التنفيذي لـ "لوسيد": شركتنا الأكثر حصانة من رفض ترمب الائتمان الضريبي

قلل الرئيس التنفيذي لشركة لوسيد، بيتر رولينسون، من أهمية ائتمانات ضريبة السيارات الكهربائية الأمريكية، حتى مع المخاوف بشأن الخسارة المحتملة للإعانات التي تسببت في تراجع أسهم الشركة إلى مستويات منخفضة جديدة، بحسب بلومبرغ.

وقال رولينسون إن سيارة لوسيد سيدان إير التي يبلغ سعرها 69900 دولار فما فوق غير مؤهلة للحصول على ائتمانات ضريبية للشراء لأنها باهظة الثمن، في حين أن بعض العملاء قادرون على التأهل للحصول على ائتمان بقيمة 7500 دولار لاستئجار سيارة إير كهربائية.

وحول آثار الولاية الثانية للرئيس المنتخب دونالد ترمب، قال: "إن لوسيد، من بين جميع صانعي السيارات الكهربائية، هي الأكثر حصانة من ذلك".

انخفض سهم لوسيد بنسبة 5.8% اليوم الجمعة إلى 1.96 دولار، وهو أدنى سعر منذ ظهور الشركة في السوق في سبتمبر 2020.

وانخفضت الأسهم 4.6% أمس الخميس بعد أن ذكرت رويترز أن فريق انتقال ترمب كان يضع خططًا لإلغاء الائتمان الضريبي للسيارات الكهربائية.

وعندما سُئل عما إذا كان قلقًا من أن رئيس شركة تسلا إيلون ماسك قد يحصل على معاملة أكثر تفضيلاً من إدارة ترمب القادمة، أجاب رولينسون: "لقد تولينا حقًا عباءة القيادة التكنولوجية من تسلا الآن، وهذا ليس معترفًا به بشكل كافٍ حقًا. لذلك، أعتقد أننا في وضع قوي جدًا لمواجهة أي عاصفة من هذا القبيل".

يتوقع المحللون أن تبيع لوسيد نحو 9500 سيارة كهربائية هذا العام، وهي جزء بسيط من نحو 1.8 مليون سيارة من المتوقع أن تقدمها تسلا، في حين أن Air هو الطراز الوحيد لشركة Lucid الموجود حاليًا في السوق.

وبدأت الشركة التي يقع مقرها في نيوارك بولاية كاليفورنيا للتو في تلقي الحجوزات لمركبتها الرياضية متعددة الاستخدامات القادمة، Gravity، التي من المقرر أن تدخل مرحلة الإنتاج قبل نهاية العام.