سيارة عمرها 70 عاما قد تحطم أرقام «فورمولا 1» بـ 50 مليون يورو
قد تصبح سيارة مرسيدس الأنيقة، ذات المقدمة الطويلة، التي قادها سترلينج موس وخوان مانويل فانجيو بطل العالم 5 مرات لسباقات فورمولا 1 في عام 1955، أغلى سيارة سباق على مر العصور عقب مزاد علني سيقام في شتوتجارت السبت المقبل.
وتبيع دار مزادات آر.إم سوثبي السيارة دبليو 196 أر شتورملينفاجن (السيارة الانسيابية)، وهي واحدة من 4 نماذج كاملة فقط موجودة حتى الآن، بالنيابة عن مسؤولي حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي بسعر مستهدف يتجاوز 50 مليون يورو (52 مليون دولار).
وإذا نجحت السيارة التي يمتد عمرها لـ 70 عاما في تلبية تلك التقديرات، فستصبح أيضا ثاني أغلى سيارة تُباع في مزاد على الإطلاق بعد سيارة مرسيدس إس.إل.آر أولينهاوت كوبيه الرياضية طراز 1955 التي بيعت مقابل 135 مليون يورو في مايو 2022.
وكانت أغلى سيارة لسباقات الجائزة الكبرى قد بيعت في مزاد حتى الآن هي سيارة مرسيدس دبليو 196 طراز 1954، التي سبق أن قادها فانجيو، التي بيعت بمبلغ 29.6 مليون دولار في جودوود عام 2013.
كانت السيارة الخاصة بحلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي أول سيارة دبليو 196 أر ذات هيكل انسيابي تصبح متاحة للملكية الخاصة، وقادها فانجيو بمقصورتها المفتوحة، نحو الفوز بسباق الجائزة الكبرى خارج بطولة العالم في بوينس آيرس عام 1955.
وتسابق موس بالسيارة ذات الهيكل الانسيابي في جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا، وانسحب بعد تحقيق أسرع زمن للفة بمتوسط سرعة بلغ 215.7 كيلومتر في الساعة.
وانسحبت مرسيدس من رياضة السيارات التي ترعاها الشركة في عام 1955 بعد كارثة سباق لومان 24 ساعة التي أودت بحياة 84 شخصا، وعادت إلى فورمولا 1 كصانع محركات في عام 1994.
