د. سعد الأحمد

الأكثر قراءة



«الخطوط السعودية» والهروب من المسؤولية الوطنية

21 مايو 2012

من المعلوم أن ''الخطوط السعودية'' تتلقى دعما حكوميا مجزيا بصورة مباشرة على هيئات مختلفة، أهمها السعر الرمزي للوقود الذي لو تحقق لغيرها لتمكنت من تقديم خدمة نقل جوي تعادل ضعف أداء الخطوط الحالي في...

اختيار الناقل الثالث بين المزايدة والمنحة

14 مايو 2012

هناك تذمر كبير من سوء خدمة النقل الجوي الداخلي الذي تقوم بالمهمة الأكبر منه اليوم ''الخطوط السعودية''. سوء الخدمة يأتي من أوجه قصور أهمها الخلل الكبير بين الطلب والعرض، حيث تشير صناعة السفر الجوي إلى...

قضية طياري «الخطوط السعودية»

07 مايو 2012

يتطلب هذا المقال إدراج التاريخ كعامل من ضمن العوامل التي أدت إلى الخلل في إدارة الأطقم الجوية الذي تعانيه ''الخطوط السعودية'' اليوم. ''الخطوط'' لم تكن يوما تعمل ضمن خطط مستقبلية لأنها ببساطة غير...

تبعات رفع أسعار التذاكر الداخلية (2 من 2)

30 أبريل 2012

ذكر المقال الأول أنه يجب تحقيق المنافسة كي يتوافر الحق التشريعي لأي شركة خطوط جوية بتغيير أسعارها بما يتناسب مع ظروف السوق، وأن رفع الأسعار لا يعني بالضرورة زيادة عوائد شركات الخطوط، بل قد يؤدي إلى...

تبعات رفع أسعار التذاكر الداخلية (1 من 2)

23 أبريل 2012

منذ سبع سنوات والهيئة العامة للطيران المدني تجاهد في تمرير ملف رفع أسعار التذاكر الداخلية، وقد أرفقت هذا الملف بدراسة لأسعار رحلات داخلية في دول أخرى لعل تلك الدراسة تضمن تمرير الملف عبر مؤسسات...