تويوتا تسحب 8 آلاف شاحنة بيك آب بسبب ناقل السرعة.. وهوندا تستدعي مليون سيارة للإصلاح
أعلن ناطق باسم تويوتا أمس أن الشركة اليابانية قررت سحب ثمانية آلاف شاحنة بيك آب تاكوما موديل 2010 بسبب خطأ في ذراع ناقل السرعة. وأكد مصدر حكومي النبأ موضحا أن ذراع السرعة من إنتاج الشركة الأميركية دانا والأمر يتعلق أيضا بشركات أخرى مثل الأميركية فورد واليابانية نيسان.
وأوضح المصدر نفسه أن السلطات الأميركية للسلامة على الطرق تلقت أمس مذكرة تتعلق "بسحب ثمانية آلاف تاكوما بسبب عيب في ناقل السرعة الذي أنتجته دانا كوربوريشن بين ديسمبر ومطلع فبراير".
أعلنت شركة هوندا اليابانية المنتجة للسيارات استدعاءها لأكثر من مليون وحدة من الأسواق لإصلاحها وسط مخاوف من اجتياح أزمة السيارات المعيبة لسمعة قطاع السيارات بأكمله وإلحاقه الضرر بالصناعات اليابانية بوجه عام بعد استدعاء شركة تويوتا لأكثر من 8 مليون سيارة.
وقد استدعت هوندا 437 ألف وحدة إضافية من الولايات المتحدة واليابان بما فيها طراز أكورد وستة موديلات أخرى مصنوعة عامي 2001 و 2002 لإصلاح خلل في بالونة الهواء الخاصة بسلامة قائد السيارة يجعلها تنتفخ أكثر من اللازم وتفرقع لتصيبه بشدة.
وجاء ذلك بعد استدعائها في شهر يناير 646 ألف سيارة من الأسواق الدولية لعيب يجعل الماء يتسرب إلى نظام تشغيل النوافذ بالكهرباء ويؤدي إلى اشتعال حريق.
وتستمر شركة تويوتا من جانبها في استدعاء المزيد من سياراتها .. وذكرت إدارة السلامة المعنية بالولايات المتحدة أنها تتلقى شكاوى من مشاكل تتعلق بعجلة القيادة للسيارات من طراز كورولا المصنوعة عامي 2009 و 2010 وتعتزم إطلاق تحقيق رسمي.
## رئيس تويوتا يبدي استعداده للشهادة أمام الكونجرس الأمريكي
قال مسئولون في شركة تصنيع السيارات اليابانية " تويوتا" إن رئيس الشركة أكيو تويودا ابدي استعداده للإدلاء بشهادته أمام لجان في الكونجرس الأمريكي بشأن عمليات السحب الكبيرة لسيارات تويوتا، وذلك في حال طلب منه ذلك بصورة رسمية.
ونقلت وكالة أنباء "كيودو" اليابانية عن مسئولين في الشركة قولهم أمس إن الشركة تعلق آمالا على مثول تويودا شخصيا في جلسات استماع بالكونجرس، معتبرين أن هذا سيسهم في إعادة الثقة في سيارات تويوتا وسط تزايد الانتقادات للشركة في الولايات المتحدة.
ويعتزم مجلس النواب الأمريكي عقد جلسات استماع لشهود على صلة بالموضوع يومي 24 و25 من الشهر الجاري، ومن المقرر أن يعقد مجلس الشيوخ الأمريكي جلسة استماع في 2 مارس المقبل. وأضاف المسئولون إن الشركة تعكف علي عقد سلسلة من الاجتماعات بين تويودا ومسئولين من وزارة النقل الأمريكية، حيث يعتزم تويودا السفر إلى الولايات المتحدة مطلع الشهر المقبل.
وتصاعدت الدعوات لمثول تويودا أمام جلسات الال عضو مجلس النواب الجمهوري "داريل إيسا" ، عضو بارز في لجنة المراقبة والإصلاح الحكومي بمجلس النواب ، أنه يدعم إصدار "طلب استدعاء" لتويودا. لكن إلى الآن تمت دعوة يوشيمي إنابا ، رئيس ومدير التشغيل في شركة تويوتا موتور نورث أمريكا ، الشركة المسئولة عن مبيعات تويوتا ووحدات التصنيع والهندسة في أمريكا الشمالية ، للمثول أمام اللجنة.
وقال المسئولون بالشركة إن تويودا نفسه لم يتسلم طلبات رسمية من الكونجرس بالإدلاء بشهادته أمام الكونجرس. وكان تويودا، حفيد مؤسس تويوتا، قد قال في مؤتمر صحفي الأسبوع الماضي "ينبغي أن نعترف بالأخطاء عندما نرتكبها" وذلك مع ارتفاع عدد السيارات التي أسعادتها الشركة في أنحاء العالم إلى حوالي 8 ملايين سيارة.
وتزامن ذلك مع إصدار الحكومة اليابانية أمرا للشركة بإجراء تحقيق في التقارير التي أفادت بوجود حالات تعطل مفاجئ لمكابح السيارات الأخيرة من سيارتها الهجين بريوس. وأوضح تويودا إن الشركة لا تزال تدرس كيفية التعامل مع الشكاوى الخاصة بالمكابح في أفضل سياراتها مبيعا.
وقال في المؤتمر الصحفي الذي عقد في ناجويا باليابان وتم بثه على الهواء "أعتذر بشدة عن التسبب في مشكلة وقلق للكثيرين من عملائنا بسبب عمليات استعادة العديد من الطرازات في العديد من المناطق". وأضاف "صدقوني، سيارات تويوتا آمنة".
( نيويورك – الفرنسية )
