تشغيل محطتي الحلة والمدينة الصناعية الأولى على المسار البرتقالي
بدأ قطار الرياض اليوم تشغيل محطتي الحلة والمدينة الصناعية الأولى على المسار البرتقالي.
وأكد النقل العام لمدينة الرياض في حسابه الرسمي على منصة إكس تشغيل المحطتين الثلاثاء.
وبدأ قطار الرياض مطلع يناير الجاري تشغيل مساراته الستة بإطلاق المسار الثالث (البرتقالي) على مسافة 40.7 كيلومتر تعد الأطول بين مساراته، وتمتد على محور طريق المدينة المنورة – طريق الأمير سعد بن عبد الرحمن الأول.
ويربط المسار شرق الرياض بغربها من محطة خشم العان إلى محطة طريق جدة، وبافتتاحه اكتملت جميع مسارات القطار، مع بقاء بعض المحطات على المسارين الأزرق والبرتقالي قيد التنفيذ.
ومن بين 32 محطة يمر عليها المسار البرتقالي كانت البداية بـ 5 محطات هي: محطة طريق جدة"، "محطة طويق"، "محطة الدوح"، "محطة طريق هارون الرشيد"، "محطة النسيم" التي تُعد إحدى محطات التحويل التي تربط بين المسار البرتقالي، والمسار البنفسجي، على أن يتم افتتاح باقي المحطات تباعا وفقا للهيئة الملكية لمدينة الرياض.
وسيصبح مترو الرياض، بعد اكتمال مراحله، أطول نظام مترو من دون سائق في العالم، فيما ذكرت وزارة النقل والخدمات اللوجستية السعودية في وقت سابق أن المترو سيؤمن من خلال خطوط المرحلة الأولى، نقل ما لا يقل عن مليون راكب يومياً.
وتم افتتاح المرحلة الأولى من مشروع مترو الرياض في 27 نوفمبر الماضي، حيث تم نقل الركاب على متنه للمرة الأولى مطلع ديسمبر.
وتشمل مسارات المشروع الستة عددا من طرق الرياض الرئيسية، حيث يبدأ المسار الأول (الأزرق): محور العليا- البطحاء- الحاير، في حين المسار الثاني (الأحمر): طريق الملك عبدالله، بينما المسار الثالث (البرتقالي): محور طريق المدينة المنورة- طريق الأمير سعد بن عبد الرحمن الأول.
في حين المسار الرابع (الأصفر): محور طريق مطار الملك خالد الدولي، والمسار الخامس (الأخضر): محور طريق الملك عبدالعزيز، أما المسار السادس (البنفسجي): محور طريق عبدالرحمن بن عوف- طريق الشيخ حسن بن حسين بن علي.
وصُمّمت المحطات الـ85 لقطار الرياض بمواصفات هندسية حديثة تجعلها وجهة متعددة الاستخدامات تجمع بين الجمال المعماري والكفاءة الوظيفية، حيث تنقسم المحطات إلى 34 محطة علوية، و4 محطات على سطح الأرض، و47 محطة تحت سطح الأرض.
ويهدف المشروع إلى تسهيل الوصول إلى مختلف الوجهات في المدينة من خلال توفير وسائل نقل عامة تقدم أفضل الخدمات. كما يرمي هذا الاستثمار الضخم في مجال النقل العام إلى تعزيز ثقة المستخدمين بوسائله، وإلى الإسهام في تأمين مزيد من طرق الرفاهية العامة للسكان.
وباكتمال المشروع سيتم تأمين نقل الركاب بواسطة شبكة مواصلات تمتد على مسافة 176 كيلومتراً، وتضم 84 محطة على 6 طرق.