اليابان تفشل في الحصول على استثناء فوري من رسوم أمريكا الجمركية
فشل وزير التجارة الياباني يوجي موتو في الحصول على استثناء فوري من حملة تعريفات الرئيس الأمريكي دونالد ترمب، رغم تمسكه بالطلب خلال أول مناقشاته المباشرة مع نظرائه الأمريكيين.
وزير التجارة الياباني قال: "طلبنا ألا تخضع اليابان للإجراءات التعريفية التي أعلنتها أمريكا حتى الآن"، مضيفا "شرحنا موقف طوكيو بشأن تأثير هذه الإجراءات في الصناعة اليابانية، وكذلك فيما يتعلق بتطوير بيئة الأعمال وتوسيع الاستثمارات وفرص العمل المشتركة مع واشنطن".
موتو تحدث مع الصحفيين من العاصمة الأمريكية بعد اجتماعه في وقت سابق مع وزير التجارة هوارد لوتنيك، وممثل التجارة جيمسون غرير، ومستشار الاقتصاد في البيت الأبيض كيفين هاسيت، وقال إنه حصل على انطباع خلال اجتماعاته بأن واشنطن تأخذ مساهمة طوكيو في اقتصادها على محمل الجد، مع التأكيد على أن تركيز أمريكا ينصب على إحياء قطاع التصنيع.
مشروع غاز ألاسكا
المحادثات لم تسفر عن تأكيد لاستثناء طوكيو من التدابير التعريفية المقبلة، حسبما ذكر موتو، حيث قرر الجانبان الاستمرار في التشاور عن كثب بشأن القضايا المتعلقة بالتجارة، ومن المقرر أن تدخل الرسوم الإضافية على الصلب والألومنيوم حيز التنفيذ غدا الأربعاء 12 مارس، مع فرض تعريفات متبادلة ورسوم مقترحة بـ25% على واردات السيارات الأجنبية في 2 أبريل.
موتو أضاف أنه هو ونظراءه ناقشوا مشروع غاز ألاسكا في إطار التعاون الأمريكي الياباني في مجال الطاقة، لكنه لم يتوسع في تفاصيل هذه المحادثات، في الأسبوع الماضي، تحدث ترمب عن اهتمام من طوكيو وسيؤول للاستثمار بشكل كبير في خط أنابيب ألاسكا المقترح لنقل الغاز الطبيعي، وفي فبراير تعهد رئيس الوزراء الياباني شيرغو إشيبا بزيادة الاستثمار في أمريكا إلى تريليون دولار، مع ذلك لم يذكر أي تفاصيل محددة بشأن مشروع ألاسكا.
من شأن الرسوم الجديدة على واردات السيارات أن تلحق ضربة مباشرة باقتصاد اليابان، العام الماضي شكلت صادرات السيارات 17% من إجمالي الشحنات الصادرة من اليابان، مع أكثر من ثلث الإجمالي موجه إلى أمريكا.
تأثير غير مباشر للرسوم
تستعد اليابان أيضا لتأثير غير مباشر من الرسوم الجمركية التي تفرضها أمريكا على دول أخرى، في الأسبوع الماضي فرض الرئيس رسوما على كندا والمكسيك ثم أجل بعضها بما في ذلك الرسوم على السيارات لمدة شهر.
كما ضاعفت الرسوم المفروضة على الصين، ويرجح أن تؤثر هذه التطورات في اليابان، لأن الشركات اليابانية لصناعة السيارات تعمل في المكسيك وكندا، وبكين تعد واحدة من أهم شركاء اليابان التجاريين.
مع زيارته إلى واشنطن، ينضم موتو إلى نظرائه العالميين الذين سافروا أيضا إلى البيت الأبيض للضغط من أجل الإعفاء من الرسوم الجمركية المتنوعة التي أعلنها ترمب. وكان وزير التجارة والصناعة والطاقة في كوريا الجنوبية، آن دوك جون، قام بزيارة لأمريكا الشهر الماضي.
