نسمح أو لا نسمح للطيران الخليجي (1 من 2)
عندما تفشل مؤسسات حكومية ما تظهر لنا حلول غريبة كأن تقوم شركة أرامكو بمهام غير النفط والغاز، كالصرف الصحي مثلا. لقد أدى القصور الكبير في النقل الجوي الداخلي إلى أن يقترح مجلس الشورى الموقر السماح...
لو حققت الخطوط هذين الهدفين لكفى (2 من 2)
تطرق المقال السابق لرؤية مستقبلية لـ''الخطوط السعودية'' من هدفين، هذه الرؤية هي الأكثر ملاءمة حاليا في ظل تأخر وتعثر مشروع الخصخصة الذي فات على موعده سنوات عديدة دون تأثير ملحوظ. الهدف الأول يتمثل...
لو حققت الخطوط هذين الهدفين لكفى (1 من 2)
يتذمر كثير من المواطنين من الحالة التي آلت إليها ''الخطوط السعودية''، وكثرت الطروحات في وسائل الإعلام التي تنتقد وتستعرض بعضا من نواحي التقصير وسوء الخدمات. تلك الطروحات انقسمت إلى قسمين؛ الأول مهني...
مطار جدة والمطار الظاهرة
من المطارات التي تصنف ظواهر في صناعة النقل الجوي مطار سكيبول الدولي في أمستردام عاصمة هولندا. هذا المطار ظاهرة لتميزه بإنجازات عديدة، أهمها أنه يتعامل مع 50 مليون مسافر في السنة، أي نحو 50 ضعف عدد...
رؤية لصناعة النقل الجوي السعودي (3)
يسألني الكثير عن سر نجاح ''طيران الإمارات'' الذي ينافس ويتفوق على العديد من الخطوط العالمية رغم عمره القصير. ولاختصار الشرح ولكون الكثير من المتسائلين ليسوا من أهل الاختصاص، فإني دوما آتي بإجابة...